抗震支架在地铁项目上的应用及特点?
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随著科技的发展及地铁设备系统功能的不断完善,地铁设备中管线的种类和数量也在不断增加,特别是在地铁车站机电设备的安装过程中,众多的系统管线交错布置,如何在有限的地铁空间内,合理地布置各种管线,采用综合支吊架能有效解决这一问题。
综合支吊架(也称组装式管道支架系统)是指由螺栓机械连接的槽钢系统、管束系统和配件系统等承力结构,其技术参数符合防腐、防火、抗冲击等技术要求。
综合支吊架的技术特点包括
1.所有专业管线被集中到同套支架系统,因此该装置具有管道可支可吊、空间利用灵活的特点。
2.采用现场装配式施工方式,在有限的地铁空间中该装置具有施工效率高、施工工期短、标高调节灵活的特点。
3.采取非现场焊接方式,因此该装置的应用既能够有效控制由焊接带来的诸多火灾隐患,又能规避焊接破坏基材的防腐涂层。
4.采取支吊架系统的设计手法,因此该装置具有布置整体、造型美观的特点。地铁管线支吊架属承力结构,因此管线支吊架的刚度及强度必须满足国家相关规范及工程要求。
国内大多数地铁机电安装设计过程中,各专业管道支架都是单独设计的,而且都根据各自的专业要求分别设置支架安装标高,这样必然会引起许多问题,影响工程的质量。因此,有必要重视地铁管线综合吊架的深化设计。
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